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오프로드 모델의 전통 랜드 로버

오늘의 SUV 붐에 가장 이익을 올리고있는 것은 오프로드 모델의 전통 랜드 로버 것이다. 1947 년에 제 2 차 세계 대전에서 각지에 방치 된 지프를 기반으로 유틸리티 차량 랜드 로버를 완성시킨이 회사는 현재 타타의 산하에서 승용차 재규어에게 맡기고 오로지 SUV에 전념하고있는 이다. 또한 영국 납품 라이센스는 벤틀리와 애스턴 마틴과 함께 프리미엄 취급되어 세계 각국의 유명 인사들에게 사랑 받고있다. 전통 오프로더 "수비수"재작년 은퇴했지만 '프리 랜더 2」 「디스커버리」에 이어 새롭게 라인업 된 "이보쿠"이 팔리고있다. 다시 생각하면 2008 년 1 월에 개최 된 디트로이트 쇼에 등장한 프로토 타입 "LRX 컨셉 '에 대한 반응은 마찌 마찌였다. 대부분의 예상은 "틈새 모델"에서 예상 판매 대수는 겨..

자동차 2019.04.19

볼보 V60 크로스 컨트리

최저 지상고가 210mm를 확보 중산층의 스테이션 왜건 인 '볼보 V60'의 차체 높이와 최저 지상고를 높이는 동시에 4 륜 구동 시스템을 제공 험로 주파 성능을 높인 모델. "볼보 V60 크로스 컨트리 '를 한마디로 설명하면, 그러한 자동차이다. 그러나 시승을 해 보면, 챠챠ッ과 손쉽게 부가가치를 담은, 피그 SUV가 아닌 수 있어요 ~ くわかっ했다. 예를 들어 험로 주파 성능 지표의 하나가되는 최저 지상고를 보면, V60 대비 플러스 65mm의 210mm. 덧붙여서 같은 볼보의 SUV 'XC60'이 215mm 그래서 상응로드 클리어런스를 확보하고있는 것을 알 수있다. 노출 전 일본 사양의 스펙을 알려주는 파워 트레인은 2.0L 직렬 4 기통 직분 사 터보 엔진 (최고 출력 254ps)와 8AT에서이 ..

자동차 2019.04.19

렉서스 최초의 미니 밴 'LM'

드디어 나온 렉서스 최초의 미니 밴 'LM'에 엇갈리는 기다리고 있었습니다 느낌과 실망감. 일본 시장 발매 예정은 당분간 없음. 예상대로 알 베르 얼굴 차이 등장 렉서스 최초의 미니 밴 'LM300h "상하이 모터쇼 2019에서 발표되었습니다. 렉서스에서 대망의 미니 밴이 나왔다는 감회와 사전 정보대로 "알파 / 베르 파이어 '의 얼굴을 렉서스 바꾸는 것만으로 측면과 후면은 그대로 잖아 ...라는 실망감과 독자 여러분은 어느 쪽 파 아닐까요. 외형으로 판단되는 모습에서 크게 바뀐 것은 프론트 그릴과 범퍼 주위에서, 나머지는 테일 램프 및 도금 부품 등의 간단한 성형이 메인. 그야말로 높은 것 같은 알루미늄 휠도 식별 포인트입니다. 편집으로 스핀들 그릴이 잘 빠져있는 감탄했지만 그 그릴에서 돌출 것으로 보..

자동차 2019.04.19